在我们国家的汽车维修领域当中,发电机部分是比较容易出现故障的一个区域。而在这一部分的故障当中,电控点火系统的系统问题,以及燃油喷射系统的问题是最经常遇到的。其中,电控点火系统出现问题的几率非常大,几乎占据汽车发动机故障产生频率的一半之多,一旦在汽车的驾驶过程当中,发动机无法启动的时候,就需要汽车检修的工作人员对于这一区域进行相应的判断,进而发现问题产生的原因。综上所述,文章将主要对于汽车维修过程当中的电控点火系统的故障问题进行全面的研究和探讨。 诊断及排除方法1.1电控点火系统不工作1.1.1经常出现的系统故障的表现状况在汽车的发动过程当中，本文由公司网站弯管机滚圆机滚弧机网站采集转载中国知网整理! http://www.gunyuanji.wang  进行发动机的启动时，经常会出现发动机无法运转，或者运转起来相对比较困难的状况发生。1.1.2针对这一故障进行分析和诊断可以采用高压试火的办法来进行故障方面的诊断，如果发出的火花显示较为正常，那就说明是发动机的喷射系统方面所出现的问题，汽车电控点-数控滚圆机滚弧机张家港钢管滚圆机滚弧机折弯机如果在使用高压试火的方式只会，所产生的火花比较小，或者压根就没有产生火花，那就说明发生这一故障的主要原因在于电控点火系统，主要流程见下图1。图1电控发动机不能启动故障诊断流程1.2点火时刻不正确经常出现的系统故障的表现状况：在汽车的发动过程当中，进行发动机的启动时，如果产生了无法启动的现象，主要有两种可能的故障——发动机点火的时间比正常启动时间早，或者是发动机点火的时间比正常启动时间晚这两种情况。1.2.1发动机点火的时间比正常启动时间早的故障现象怠速以及转速不是特别的稳定，从而造成了发动机比较容易熄火的现象的发生；或者是在汽车启动之后，在进行相应的加速举动时，发东西产生了比较大的爆燃声音。1.2.2发动机点火的时间比正常启动时间晚的故障现象如果发生这一故障的时候，主要会有——1）汽车的消音器所发生的声音比较大，并且相对于正常的消音器声音来比较为沉重。2）在汽车进行紧急的加速过程当中发动机产生了回火的现象。3）在汽车行驶的过程当中，发动机冷却时所需要的冷却液的自身温度大幅度的升高温度较高。4）汽车在行驶的过程当中比较缓慢无力。1.2.3汽车发动机故障的诊断以及排除产生上述汽车故障的主要因素，是因为汽车在行驶的过程当中，其内部所包含的低压电路的IGT信号汽车电控点-数控滚圆机滚弧机张家港钢管滚圆机滚弧机折弯机本文由公司网站弯管机滚圆机滚弧机网站采集转载中国知网整理! http://www.gunyuanji.wang