，往往从轨道系统的质量、刚度和阻尼等方面入手，在组成轨道结构的各个刚性部件（钢轨、轨枕、道床等）间插入弹性层，获得不同的固有频率，从而得到不同减振性能。具体的减振措施有以下几点。3.2.1.1扣件减振扣件减振是降低扣件静刚度，在钢轨与轨枕之间增加弹性阻尼，以达到减振的效果。扣件减振平均可获得的插入损失为3～8dB。扣件减振在车辆段内多应用于具有电力生产技术-数控电动滚圆机液压滚弧机价格低全自动滚弧机多少钱上盖物业的库内线整体道床地。国内常用的扣件类型有双层非线性减振扣件（静刚度可达10～15N/mm）、浮轨式扣件（静刚度可达5～8N/mm）等。这2种扣件如图3、图4所示   本文由张家港市泰宇机械有限公司弯管机滚圆机滚弧机网站采集网络资源整理! http://www.gunyuanji.wang。图3双层非线性减振扣件图4浮轨式减振扣件3.2.1.2减振型轨道结构减振型轨道结构是在道床与基础直接插入弹性层，增加轨道结构固有频率，实现更高的减振性能。对于地铁车辆段，可供选择的减振轨道结构有碎石道床道砟垫隔振道床、钢弹簧浮置板道床等。碎石道床道砟垫隔振道床多用于咽喉区和库外线等行车速度不高的区域，减振效果可达5～8dB；钢弹簧浮置板道床多用于车辆段行车速度比较快的试车线区域，减振效果可达10～15dB。这2种轨道结构如图5、图6所示。3.2.2降噪措施车辆段轨道的主要噪声主要来自轮轨滚动噪声、接头的冲击噪声和轮轨摩擦噪声。轨道降噪措施主要集中在对于钢轨高频噪声的防治方面，国内外主要采用无缝线路、减振接头夹板、阻尼钢轨、钢轨谐振器和嵌入式轨道结构等降低轨道噪声。图现阶段,在国内科技不断发展的前提下,人们的生活水平有了质的提高。但对于电能的需求量也在不断增加,所以,为了稳定电力能源的供给,需要从电力生产技术入手对供电单位的发展进一步规划。要以节能环保理念为原则,创新生产要求。对于相关从业人士而言,要认识到其发展前景、优势和劣势,合理地对电力生产技术未来的发展进行规划。 电力生产技术-数控电动滚圆机液压滚弧机价格低全自动滚弧机多少钱   本文由张家港市泰宇机械有限公司弯管机滚圆机滚弧机网站采集网络资源整理! http://www.gunyuanji.wang